<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7781245510230992349</id><updated>2011-08-03T13:05:06.952-07:00</updated><category term='firma'/><category term='budowa'/><category term='rusztowania'/><category term='budownictwo'/><title type='text'>Rusztowania i zsypy budowlane</title><subtitle type='html'>Gdy podejmiemy decyzję na konkretny typ rusztowania, późniejsza modyfikacja jest praktycznie niemożliwa.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://rusztowania.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7781245510230992349/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rusztowania.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Mateusz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02540427138393527663</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>2</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7781245510230992349.post-5726383352587521501</id><published>2009-06-03T03:42:00.000-07:00</published><updated>2009-06-03T03:48:18.152-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='budownictwo'/><title type='text'>Wybór rusztowania</title><content type='html'>Zanim wybierzemy rusztowanie powinno się przeanalizować kilka kwestii, potem może być za późno i będziemy musieli ponieść straty ze względu na kiepski wybór. Gdy podejmiemy decyzję na konkretny typ rusztowania, późniejsza modyfikacja jest praktycznie niewykonalna – albo będzie nas sporo kosztować.  Rusztowania nie mogą też przewyższać naszych faktycznych wymogów – gdyż przeważnie są bardzo drogie i nie wykorzystujemy ich w 100%. Dlatego poniższe wskazówki chronią nas przed tym trudnością.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Max. obciążenie&lt;br /&gt;Większa część rodzajów rusztowań ma maksymalne obciążenie wynoszące 200 kg na metr kwadratowy – do robót związanych z elewacją budynku powinno starczyć. Gdy jednak chcemy na &lt;a href="http://drabiny-rusztowania.waw.pl/Rusztowania-i--deskowania_171.html"&gt;rusztowania&lt;/a&gt; składować materiały (szczególni te ciężkie) 200 kg może nie wystarczać. Przykładem mogą być roboty murarskie. Wtedy trzeba zastosować krótsze deskowania i nośność zwiększa się do 600 kg na metr.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7781245510230992349-5726383352587521501?l=rusztowania.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rusztowania.blogspot.com/feeds/5726383352587521501/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rusztowania.blogspot.com/2009/06/zanim-wybierzemy-rusztowanie-powinno.html#comment-form' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7781245510230992349/posts/default/5726383352587521501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7781245510230992349/posts/default/5726383352587521501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rusztowania.blogspot.com/2009/06/zanim-wybierzemy-rusztowanie-powinno.html' title='Wybór rusztowania'/><author><name>Mateusz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02540427138393527663</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7781245510230992349.post-7840618899348428688</id><published>2009-06-02T00:57:00.000-07:00</published><updated>2009-06-05T04:17:48.506-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rusztowania'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='budowa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='firma'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='budownictwo'/><title type='text'>Zsypy - co i jak</title><content type='html'>Zsyp budowlany jest produktem polskim. Zrobiony jest z polietylenu o wysokiej odporności na ścieranie i udarności. Dzięki temu możemy transportować odpady bezpośrednio do zbiorników. Charakteryzuje się dobrą praktycznością i prostym montażem. &lt;a href="http://www.altrad-mostostal.pl/zsypy-do-gruzu"&gt;Zsypy budowlane&lt;/a&gt; poprawią prace remontowe przy zapewnieniu porządku przy pracach.  W sześciu krokach opisuję jak poprawnie przeprowadzić montaż zsypu&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1.Montaż zsypu rozpoczynamy od zamocowania konstrukcji (1). Stosownie do grubości ściany wybieramy wielkość zaczepów (2) i blokujemy śrubami.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;2. Montujemy wciągarkę (3) i opuszczamy poprzeczkę (4) na dół.&lt;br /&gt;Uwaga: poprzeczkę (4) należy, przy opuszczaniu, dodatkowo obciążyć, żeby linka wciągarki była naprężona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3. Zawieszamy pierwszy fragment (5), zaczepiając poprzeczkę (4) na wewnętrznych hakach segmentu (5).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4. Wciągamy części zsypu doczepiając kolejne części.&lt;br /&gt;Uwaga: jeśli w zestawie używamy segmentów wlotowych pośrednich (6) należy tak dobrać długość łańcuchów, aby wloty wypadły na wybranych piętrach. Należy to zrobić przed montażem zsypu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;5. Po wciągnięciu wszystkich części mocujemy całość do konstrukcji nośnej (1) za pomocą karabińczyków.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;6.Nakładamy segment zsypowy opierając go na konstrukcji nośnej.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7781245510230992349-7840618899348428688?l=rusztowania.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://rusztowania.blogspot.com/feeds/7840618899348428688/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://rusztowania.blogspot.com/2009/06/zsypy-co-i-jak.html#comment-form' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7781245510230992349/posts/default/7840618899348428688'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7781245510230992349/posts/default/7840618899348428688'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://rusztowania.blogspot.com/2009/06/zsypy-co-i-jak.html' title='Zsypy - co i jak'/><author><name>Mateusz</name><uri>http://www.blogger.com/profile/02540427138393527663</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
